Хэбэй Shengxing Автозапчасти ООО была создана в 1998 году, компания является самостоятельным юридическим лицом, специализирующаяся на производстве и продаже коммерческих принадлежностями для автомобилей на основе промышленности, автомобильные компании, чтобы произвести различные модели диск сцепления нажимной диск товары, продукты : Сцепление автомобильное пластина нажимной, диск сцепления, диск сцепления давление, V-упорные стержни, шатун, приводной вал, приводной вал вешалку и различные смазочные материалы. Продукт подходит для тяжелых грузовиков, Шэньси Авто, Dongfeng, освобождение, Cummins, Weichai, Yuchai и другие модели и модели, продукты компании охватывают легких, средних и тяжелых грузовиков серии на общую сумму более 200 сортов. Вал по осевой трубки, телескопических универсальных шарниров и компонентов. Регулировка Телескопический может автоматически изменять расстояние между коробкой передач и ведущим мостом. Gimbal угол между двумя осями гарантированно изменить выходной вал передачи и входной вал ведущей оси и приводом для достижения постоянной угловой скоростью обе оси. Карданный вал является ключевым компонентом на автомобиле. На автомобилях с передним расположением двигателя заднеприводных, приводные валы установлены между выходным вала коробки передач и ведущий мост Главная передача входного вала, в то время автомобили передний передний двигатель опущен вал, где производство вал, кардан установлен между обоими ответственность и ответственного вождения оси и передней оси рулевого колеса. Автомобиль является движущийся объект. Задний привод транспортного средства, двигатель, сцепление и коробка передач в целом установлен на раме профессиональный производитель автомобильной приводного вала и ведущий мост соединен с рамой посредством упругой подвески, расстояние между необходимостью сделать соединение. Неровная поверхность производится в машине под управлением избиении изменение нагрузки или разность двух картриджей монтажной позиции, угол и расстояние таковы, что выходной вал передачи и ось входного вала главного переключения передач вала, так что используйте "в систему штамм трансформация "означает решить эту проблему, так что не будет универсальный шарнир. Карданный вал в сборе извне (РФ секция), универсальный шарнир (раздел В.Л.) и состав шлицевой вал, РФ раздел и раздел В.Л. являются тип CV CVJ. VL раздел и дифференциальный приводной вал фланцевые болты соединительного вала между производителями рек, раздел РЧ подключен к передним колесам через шлицевым валом и колесных концах чужеродных, левой и правой передних колес, соответственно, на постоянной скорости универсальной езды до приводного вала. Приводной вал (ось) сборка разборка: вал (ось) в сборе разложение. (А) снос (1) Когда колеса касаются земли, снимите приводной вал и крепежную гайку ступицы. (2) Снимите болты крепления фланца на приводной вал. (3) отдельно от приводного вала и фланцем. (4) Вытяните вал из корпуса подшипника колеса, или использование приборов давления VAG1389 вытащил приводной вал. Примечание: При снятии приводного вала, колеса не должны быть с подогревом, иначе это повредит подшипник ступицы колеса съемник должны использоваться в принципе. После сноса приводной вал должны быть оснащены соединительного вала заменить приводной вал, приводной вал удалены, чтобы предотвратить движущегося транспортного средства, повреждения блока переднего подшипника колеса. [Вала] | профессиональные производители автомобилей передачи | автозапчастей, предоставляемые Процветающая Процветающая Auto. Добро пожаловать на консультации Автозапчасти Лтд Хэбэй Shengxing (www.hjshengxing.com), не забудьте указать, когда контакт через "Бизнес-Альянс-Дао" увидеть, спасибо! Контактное лицо: Чжан Zhanbing