Баланс Симптомы Диагноз: 6 × 4 автомобиля в тяжелых, особенно при выдаче случайный ухабистой вождения перкуссии, вы должны быть осторожны, чтобы проверить, происходит ли упорная шайба задняя ось и перемещения вала привода и помех. Если автомобиль работает и скорость автомобиля возрастает с увеличением шума, и сопровождается дрожанием, которое, как правило, вызвано из-за несбалансированного приводного вала. Эта вибрация в кабине чувствовать себя наиболее очевидно. Балансировка вала дисбаланс должен быть не менее 100 г. См. Карданный вал балансировки отказ вызовет серьезный ущерб связанных с ним компонентов. Наиболее распространенными являются усталостные трещины и повреждения картера сцепления промежуточного подшипника резиновой. Решение: Автомобиль с передних колес полозьях подключен автомобильный передачи производственная компания, с разъемом от автомобиля стороне, задней оси; запуск двигателя, повесил разгаре, проверьте концепция шимми ситуацию приводного вала. Скорость Примечание опущена ввиду следствия, если шимми автомобильные компании передачи значительно увеличилось, что свидетельствует о фланец приводного вала на изгиб или искажения. Вал изогнут изгиб вала трубы, в основном за счет автомобиля, вызванного перегрузкой. Подвижной состав из-за перегрузки, над подвесными, коленчатого вала, более недостаточности перелома. Если автомобиль плюс прицеп тянуть отгружено более 60 тыс. тонн угля, приводного вала из-за перегрузки, супер висели сильно поврежден. Несмотря на усиление вала промежуточной опоры, и повышенную прочность автомобильной фланца передачи вилкой цен 2014, но все же появляются повреждения разрыва неисправностей. Замена части карданного вала, после выпрямления, должны быть сбалансированы экспертиза дисбаланса должны соответствовать требованиям стандарта. Техническое состояние Хомуты и привод вешалка вал должен также сделать детальный осмотр, в результате установки не соответствует, поперечный вал и роликовый Songkuang ущерб, причиненный в результате вибрации, но и сделать приводной вал из равновесия. Карданный вал в сборе извне (РФ секция), универсальный шарнир (раздел В.Л.) и состав шлицевой вал, РФ раздел и раздел В.Л. являются тип CV CVJ. VL привод участок вала с фланцем болта и соединен с дифференциалом, секции РЧ соединены шлицевого вала и передней концевой части чужеродных колеса, левого и правого передних колес с постоянной скоростью карданного вала коробки передач . Приводной вал (ось) сборка разборка: вал (ось) в сборе разложение. (А) снос (1) Когда колеса касаются земли, снимите приводной вал и крепежную гайку ступицы. (2) Снимите болты крепления фланца на приводной вал. (3) отдельно от приводного вала и фланцем. (4) Вытяните вал из корпуса подшипника колеса, или использование приборов давления VAG1389 вытащил приводной вал. Примечание: При снятии приводного вала, колеса не должны быть автомобильной передачи с подогревом, иначе это повредит подшипник ступицы колеса съемник должны использоваться в принципе. После сноса приводной вал должны быть оснащены соединительного вала заменить приводной вал, приводной вал удалены, чтобы предотвратить движущегося транспортного средства, повреждения блока переднего подшипника колеса. Автомобильные компании электропередачи, автомобильная передача, Процветающая Авто приветствовал покровителей, предоставляемые Shengxing Автозапчасти. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу этой информации или консультации, пожалуйста, свяжитесь с нами сейчас! Наша Название компании: Хэбэй Shengxing Auto Parts Co, Ltd (www.hjshengxing.com) Контактное лицо: Чжан Zhanbing, или нажмите на "Бизнес Лига называют" прямой диалог с нами!